9월호 튜너뉴스 - 1

9월호 튜너뉴스 - 1



 

최고의 자연흡기 머신

Porsche 911 GT3 RS by Manthey Racing

2018년 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷에서 6분 40.3초의 랩타임을 세운 차가 있다. 그 주인공은 포르쉐 911 GT2 RS MR. MR은 만타이 레이싱(Manthey Racing)의 약자다. 뉘르부르크링 인근 메우스파스에 본사를 둔 만타이 레이싱(이하 만타이)은 절반가량 지분을 포르쉐가 보유하고 있다. 1996년 레이싱 드라이버 올라프 만타이에 의해 설립되었으며 뉘르부르크링 24시간에서 6번의 우승을 거두었을 정도로 성공했다. 사실상의 포르쉐 워크스 레이싱팀이라고 해도 과언이 아니다. 이번에는 911 GT3 RS를 손봐 새로운 프론트 스플리터, 리어 디퓨저, 리어윙, 강화된 데크 리드, 프론트 페시아 플랩을 달아 공력 성능을 업그레이드했다. 순정에도 기본적인 에어로 키트가 있지만, 만타이는 완전히 다른 수준으로 끌어올렸다. 당연하겠지만 이 차 역시 모델명 뒤에 MR이 붙는다. 조절식 코일 오버 서스펜션은 GT3 R 레이스카에서 가져왔다. 새로운 것은 아니지만 레이스 경험이 풍부한 만타이만의 노하우로 세팅했다.

manthey-racing.de



 

초럭셔리한 벤츠 GLE 쿠페

Mercedes-Benz GLE Coupe by Hofele

호펠레는 튜너로 더 잘 알려졌지만, 최근 독일에서 자동차 제조업체로도 인정받았다. 게다가 메르세데스 벤츠와는 파트너십 관계다. 그래서 벤츠만 손을 본다. GLE 쿠페의 디자인이 다소 심심하다면 호펠레의 HGLE 쿠페를 주목해야 한다. 군중 속에서 돋보이기를 원하는 사람들에게는 이 차가 제격이다. 롤스로이스와 유사한 투톤 외장 페인트가 독특함과 고급스러운 느낌을 진하게 풍긴다. 또한 전용 배지, 시그니처 그릴, 곳곳에 크롬을 더했다. 덕분에 비공식 마이바흐란 이름으로도 불린다. 22~24인치 알로이 휠이 마련되어 있으며, 실내는 알칸타라나 나파 가죽 외에도 다양한 소재의 옵션이 준비되어 있다. 구동계 업그레이드에 대한 언급은 없다. 가격은 미정.   

hofele.com



 

포르쉐 959의 모던 버전

Porsche 911 Carrera 4S by Delta4x4

근래에 포르쉐 911에 기반한 오프로더를 튜너들이 선보였다. 대표적으로 루프 로데오와 KMR 사파리 911. 또 하나의 멋진 911 오프로더가 있는데, 독일 튜너 델타4x4가 911 카레라 4S를 베이스로한 제작했다. 1980년대 다카르 랠리에서 활약한 포르쉐 959에서 영향을 받은 새로운 포르쉐는 비록 렌더링에 불과하지만, 프로젝트가 시작된 계기는 어느 독일인 기업인의 요청이 있었기 때문이다. 그는 독일에서 다카르까지 쉽게 이동할 수 있는 어드벤처 머신이 필요했다. 파리-다카르 랠리에서 역사에 획을 그었던 포르쉐 959와 유사한 차를 말이다. 랠리카처럼 전용 루프랙, 라이트바를 달고 섀시 강화와 함께 지상고를 250mm 높여, 낮고 납작한 911을 험지로 옮길 수 있게 된다. 외관과 서스펜션을 조정하고 파워트레인은 순정 444마력보다 더 끌어올릴 예정이다. 

delta4x4.com


글 맹범수 기자

 



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김택우 기자 다른기사보기